第852章 二十多份合同 (第1/2页)

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不过卫青逸这家伙也是够拼命，天赋不够努力来凑，自从来到了这个顶级赛场之后卫青逸这小子的上进心也多了很多，那真是玩命的练就连秦川自己都佩服。

不过秦川也让斯通纳盯好了他，练归练，但是休息时间一定要把握好。

赛车这东西很费体能，一般车手一上午大概率只能跑两节，甚至一节，卫青逸自己却是直接把训练强度提升到了四节。

这个强度已经是非常高了，秦川这么叮嘱是为了避免精神疲劳。

体力倒是还好，但是精神疲劳就很容易出问题。

等卫青逸和王招的比赛结束之后，秦川就坐飞机飞回了华夏，与他一起同行的还有马丁和米尔。

下一站就是魔都站，二人这次来华夏一是为了准备赛事二则是为了走最后的合同流程。

和车队的合同签完了但是赞助商的合同还没有，这次换车队他们的赞助商也大多都换成了华夏牌子，所以他们还需要去华夏签一下这方面的合同。

回程的途中这两人也是非常不要脸的蹭了秦川的私人飞机，在飞机上的时候马丁还跟秦川套近乎，询问新闻的真实性。

这新闻的真实性当然说的就是明年ktm要换车组新厂队的事情，这个计划那天被媒体爆出来之后不少人都在猜测，ca21如果明年用ktm赛车的话那么两只卫星车队就有一半的概率可能是秦川这边。

加上这项计划爆出来的时机恰好和秦川车队选车犹豫不定的时刻，所以不少人当时都在猜测大概率可能就是在ca21这边。

对此，马丁自然也非常的好奇，米尔也有些好奇，他当时签合同的时候问过此事，但是秦川没有回他。

两人都是期盼的看着秦川。

这一次秦川没有卖关子，直接了当的表明了明年ca21会用ktm的厂车，并且重点说道是新款赛车rc16。

这一宣布自然迎来了两人的高兴尤其是马丁乐的都快蹦起来了。

新款厂车，就算rc16比不上杜卡迪，但是毕竟是正八经的厂车，好好骑的话也未必就不能上领奖台。

米尔这边也是开心的笑着，这几年他可算是经历了大起大落，对车也看开了很多，但是谁不希望自己的车好呢。

秦川上次不是故意瞒他的，那天上午他只是和ktm完成了初步合作，虽然已经板上钉钉但程序还没走完，在东牙这几天解决之后他就可以直言不讳了。

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